位移傳感器很多領(lǐng)域都在使用，根據(jù)原理不同還分為非接觸測量和接觸式測量。非接觸式：激光、超聲波、雷達等。接觸式：拉繩、電阻尺、磁致伸縮、光柵尺等。每種原理的產(chǎn)品都有很多品牌。

汽車零部件，如汽車剎車盤，剎車片在出廠前，都要進行厚度，孔徑，跳動的測量，由多跟LVDT傳感器進行多個行位的綜合測量，對應(yīng)的測量結(jié)果輸入至PLC或者工控電腦，工控電腦的SPC軟件對測量數(shù)據(jù)進行分析，統(tǒng)計，從而達到對生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量綜合管控的目的。常見的汽車零部件測量系統(tǒng)如圖所示AccuStar系列傾角儀是全世界四輪定位設(shè)備制造的標準傳感器，可用于測量外傾角和后傾角。

位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。按被測變量變換的形式不同，位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。模擬式又可分為物性型和結(jié)構(gòu)型兩種。常用位移傳感器以模擬式結(jié)構(gòu)型居多，包括電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器、自整角機、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。數(shù)字式位移傳感器的一個重要優(yōu)點是便于將信號直接送入計算機系統(tǒng)。這種傳感器發(fā)展迅速，應(yīng)用日益廣泛。