三位三通電磁閥即可動(dòng)鐵芯能移到三位置、三通道式電磁閥。由一個(gè)線圈、固定鐵芯、可動(dòng)鐵芯組成，根據(jù)電流的大小，改變可動(dòng)鐵芯的位置，改變3個(gè)閥口之間的通路，實(shí)現(xiàn)ABS系統(tǒng)的減壓、保壓、增壓的工作狀態(tài)。

原理1：每個(gè)制動(dòng)輪泵有一個(gè)三位三通電磁閥，三位三通電磁閥有升壓、保壓和減壓三個(gè)工作過程。（1）升壓過程：電磁線圈內(nèi)無電流流過，電磁閥處于升壓位置此時(shí)制動(dòng)總泵與輪泵相通，由制動(dòng)總泵來的制動(dòng)液直接流人輪泵，輪泵壓力隨總泵壓力而變此，此時(shí)ABS系統(tǒng)不工作，回油泵也不工作。（2）保壓過程：當(dāng)ABS ECU向電磁線圈通入一個(gè)較小的保持電流（約為最大電流的一半）時(shí)，電磁閥處于保持壓力位置，所有的通道都被截?cái)?。此時(shí)總泵、輪泵和回油孔間相互隔離密封，使制動(dòng)輪泵中保持一定的制動(dòng)壓力。（3）減壓過程：當(dāng)ABS ECU向電磁線圈通人一個(gè)最大的電流值時(shí)，柱塞移至上端，主缸和輪缸的通路被截?cái)啵姶砰y處于減壓位置，此時(shí)電磁閥將輪泵和回油通道相通或與貯液器相通，使輪泵中的制動(dòng)液流經(jīng)電磁閥，流入貯液器，使輪泵制動(dòng)壓力迅速下降。與此同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)液壓泵工作，把流回液壓油箱的制動(dòng)液加壓后輸送到主缸，為下一個(gè)制動(dòng)周期作好準(zhǔn)備。

原理2：三位三通電磁閥工作原理為：電磁閥（Electromagnetic valve）是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，最常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。

原理3：三位三通電磁閥即可動(dòng)鐵芯能移到三位置、三通道式電磁閥。由一個(gè)線圈、固定鐵芯、可動(dòng)鐵芯組成，根據(jù)電流的大小，改變可動(dòng)鐵芯的位置，改變3個(gè)閥口之間的通路，實(shí)現(xiàn)ABS系統(tǒng)的減壓、保壓、增壓的工作狀態(tài)   ?！　∪蝗姶砰y，動(dòng)作方式：內(nèi)部先導(dǎo)式；潤(rùn)滑：不需要；使用壓力：0.15～0.8MPa；   最大耐壓力：1.2MPa；工作溫度：-5～60℃；   保護(hù)等級(jí)：IP65；   接電型式：直接出線式或端子式；   最高動(dòng)作頻率：5次/秒；   激磁時(shí)間：0.05秒以下；   口徑選擇范圍：PT1/8、PT1/4。