雙作用氣缸為什么有帶磁性開關(guān)的？

　　是為了配合磁性開關(guān)來檢測活塞位置活塞上有一個磁環(huán)，汽缸體上裝了幾只磁性開內(nèi)關(guān)，當(dāng)活塞運容動到磁性開關(guān)的位置，磁力使開關(guān)接合，產(chǎn)生一個電信號給控制系統(tǒng)?，F(xiàn)在你知道了嗎？磁性開關(guān)是檢測位置的，與雙作用無關(guān)，單作用氣缸也可以安裝。

　　雙作用氣缸的應(yīng)用范圍是什么？

　　雙作用來氣缸的應(yīng)用范圍：自所有在兩個方向上需要輸出力的直線運動，而且其輸出力要求不太大的場合，都可使用雙作用氣缸。在機械自動化設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。雙作用氣缸的部分應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等。

　　雙作用氣缸的工作特點是什么？

　　a.在兩個方向上都有輸出力b.回程的輸出力比伸出時的輸出力小，其版差值為壓力與活權(quán)塞桿橫截面積的乘積。c.在活塞的伸出位置和返回位置，活塞支承環(huán)與導(dǎo)向套之間的距離不同。d.活塞桿不能承受徑向載荷。e.為使回程時的輸出力足夠大，活塞桿直徑一般較小f.結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)良，供應(yīng)氣缸

　　雙作用氣缸按結(jié)構(gòu)可以分為什么？

　　雙作用氣缸按結(jié)構(gòu)可以襲分為驅(qū)動氣缸，燃氣缸，蒸汽缸可以在活塞的兩個面上施力以控制其主動運動可以雙向作用的氣缸叫雙作用的。典型的如蒸汽火車頭的驅(qū)動氣缸，在兩個方向上都可以進氣對外輸出力?，F(xiàn)代的內(nèi)燃機的氣缸都是單作用的，因為只有活塞頂部安裝了進排氣系統(tǒng)。

　　在活塞上行的時候是無法對外輸出的。看起來雙作用似乎更加節(jié)約空間和結(jié)構(gòu)材料，但實際上并不這樣。因為它必須保持活塞桿和氣缸的平行，這導(dǎo)致結(jié)構(gòu)異常龐大和復(fù)雜。所以蒸汽機時代過去之后動力裝置上再也不使用這種機構(gòu)了。

　　對于致動器上，雙向作用可以在兩個方向上施力，可以推也可以拉，這有現(xiàn)實的好處。比如現(xiàn)代的液壓機上的主油缸，一般都是雙向的，同時回程活塞截面因為被活塞桿占據(jù)一定面積，導(dǎo)致輸出力比活塞頂部輸出時小，這也帶來一定好處：回程速度大大加快。