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使用最普通的壓力傳感器有沒有精度要求?

發(fā)布時(shí)間:2023-05-11 18:03:39人氣:

    傳感器按其系統(tǒng)大致可分為進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等。

    1、另外發(fā)動機(jī)還有一些個(gè)輔助性的傳感器例如為保證發(fā)動機(jī)在怠速時(shí)的慢速行駛打方向容易熄火,在轉(zhuǎn)向動力系統(tǒng)的高壓管路上安裝有動力轉(zhuǎn)向傳感器,在轉(zhuǎn)向時(shí)可將發(fā)動機(jī)的怠速提高,以防熄火.在空調(diào)系統(tǒng)也有一個(gè)空調(diào)請示信號個(gè)發(fā)動機(jī)控制單元,其作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速時(shí),打開空調(diào)也同樣將怠速提高,以防發(fā)動機(jī)負(fù)荷太重出現(xiàn)熄火。

    2、進(jìn)氣系統(tǒng)的傳感器有空氣流量計(jì),節(jié)氣門位置傳感器,進(jìn)氣絕對壓力傳感器等。供油系統(tǒng)是由冷卻液溫度傳感器,絕對壓力傳感器,氧傳感器等組成.點(diǎn)火系統(tǒng)則是由曲軸位置傳感器和一缸同步信號發(fā)生器,或是叫做凸輪軸傳感器的組成,它們也是整個(gè)發(fā)動機(jī)的基準(zhǔn)信號,發(fā)動機(jī)將依據(jù)它們的信號進(jìn)行燃油噴射的正時(shí),和點(diǎn)火的正時(shí)進(jìn)行控制。


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