在開發(fā)和認證過程中需要進行嚴格的測試。飛機還定期進行測試，以確保它們的結(jié)構(gòu)完好。談到飛行安全，首先想到的是發(fā)動機，但還有許多其他部件也必須日復一日地完美運行。這些包括控制表面，例如襟翼，允許飛行員在三個維度上操縱飛機，以及控制起落架等東西的執(zhí)行器。

　飛機上的每個承重結(jié)構(gòu)都必須進行應力和應變測試，包括：

　1.機翼就像高樓和橋梁在受到外力時會彎曲一樣，飛機機翼也被設計成彎曲的。應變計傳感器測試確保機翼彎曲在關(guān)鍵規(guī)格范圍內(nèi)。

　2.由于機械力和內(nèi)外壓力變化引起的機身應力和應變。

　3.對發(fā)動機支架等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進行測試，以確保不會出現(xiàn)嚴重故障。

　4.旋轉(zhuǎn)/旋轉(zhuǎn)部件（如風扇、渦輪機等）的扭矩和功率測量。

　5.測試用于移動控制面（如襟翼）、展開起落架等的執(zhí)行器。