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蒸汽減壓閥的種類。在減壓閥中，自動(dòng)調(diào)節(jié)下游壓力的機(jī)構(gòu)通常使用蒸汽壓力和調(diào)節(jié)彈簧之間的力平衡。目前，這是幾乎所有制造的減壓閥的通用概念?！?middot;隨后可能有人會(huì)問，減壓閥是如何工作的？ 一種可以...
在使用蒸汽的工廠中，蒸汽通常在高壓下產(chǎn)生并局部減少，以為每個(gè)蒸汽用戶提供熱量。這樣做通常是為了最小化蒸汽分配管道的直徑并實(shí)現(xiàn)更具成本效益的蒸汽輸送。 1.降低蒸汽減壓閥壓力： 降低壓力的一種常用方法是...
將蒸汽壓力降低到足以滿足工藝溫度要求的值會(huì)降低蒸汽消耗。因此，減壓閥(PRV)已成為整個(gè)過程工廠的普遍要求。然而，減壓閥或控制閥通常容易受到蒸汽中水分的損壞，這會(huì)影響閥門的性能和生命周期?！裾羝前?..
步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器（步進(jìn)系統(tǒng)）一直是伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器（伺服系統(tǒng)）的低成本替代品，但在某些應(yīng)用中，步進(jìn)系統(tǒng)的固有特性具有成本以外的優(yōu)勢(shì)。有許多步進(jìn)系統(tǒng)使用電機(jī)安裝的編碼器，并以閉環(huán)方式完成一些令人驚奇的事...
這對(duì)于確保為氣缸提供足夠的氣流以按照系統(tǒng)設(shè)計(jì)的預(yù)期運(yùn)行至關(guān)重要。該計(jì)算取決于您使用的氣缸類型，尤其是單作用氣缸還是雙作用氣缸。首先，我們必須收集有關(guān)您的氣缸的一些基本信息，以便計(jì)算空氣消耗量： &mi...
要計(jì)算氣缸的空氣消耗量，請(qǐng)將總行程英寸數(shù)（伸出加縮回）乘以每分鐘循環(huán)次數(shù)乘以下表中的SCFM系數(shù)?！『臍饬?行程長(zhǎng)度(in.)x周期/分鐘x SCFM系數(shù) 要查找SCFM系數(shù)，請(qǐng)?jiān)谧髠?cè)欄中找到您的表壓...
選擇正確的粘度是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油最重要的物理特性。粘度必須與壓縮機(jī)及其組件的負(fù)載、環(huán)境、溫度和速度相匹配?？紤]因素包括： 1.加載。氣體的輸入馬力和輸送的psi，單級(jí)與多級(jí)壓縮 2.環(huán)境。被壓縮氣體...
往復(fù)式壓縮機(jī)基于與內(nèi)燃機(jī)相同的原理（即活塞、環(huán)、氣缸和閥門）。不同之處在于活塞頂部的氣體壓縮而不是燃燒。往復(fù)式壓縮機(jī)通常用于每級(jí)需要高壓縮比（排氣壓力與吸氣壓力之比）且流量不高且工藝空氣/氣體相對(duì)干...
這些壓縮機(jī)由兩個(gè)平行安裝在單獨(dú)軸上的對(duì)稱葉片轉(zhuǎn)子組成，它們以相反的方向高速旋轉(zhuǎn)。正時(shí)齒輪使葉片的旋轉(zhuǎn)同步，以保持兩者之間的恒定間隙。壓縮機(jī)能有效地產(chǎn)生大量氣流。轉(zhuǎn)子最長(zhǎng)可達(dá) 8 英尺，寬 3 英尺，或...
噴油螺桿壓縮機(jī)已成為世界上最流行的壓縮機(jī)類型。它的工作原理是在兩個(gè)反向旋轉(zhuǎn)螺桿之間的進(jìn)氣區(qū)域捕獲一定體積的空氣，并在螺桿將其移向排氣口時(shí)減小其體積。螺釘表面上的潤(rùn)滑油和冷卻油膜將空氣密封在螺釘?shù)姆秶?..
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