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平衡車的運作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”（Dynamic Stabilization）的基本原理上，利用車體內部的陀螺儀和加速度傳感器，來檢測車體姿態(tài)的變化，并利用伺...
繞一個支點高速轉動的剛體稱為陀螺(top)。通常所說的陀螺是特指對稱陀螺，它是一個質量均勻分布的、具有軸對稱形狀的剛體，其幾何對稱軸就是它的自轉軸。 與蒼蠅退化的后翅（平衡棒）原理類似。陀螺儀原理圖在...
兩個東西都可以用在導航上，各有優(yōu)點。陀螺儀是利用陀螺的定軸性和進動性，可以測量姿態(tài)（利用定軸性）和尋北（利用進動性）的儀器；短時間精度高，長時間工作時存在累積誤差。磁場傳感器是可以測量地球磁場，在不受...
特點一：27地址（TMP175）8個地址（TMP75）數(shù)字輸出：兩線串行接口分辨率：9-12位，用戶可選擇準確性：±0.5°C（最大值），在-25°C至+85°C...
根據溫度傳感器輸出方式及接口方式的不同，大體可以分為模擬溫度傳感器和數(shù)字溫度傳感器。模擬溫度傳感器輸出的模擬信號，必須經過專門的接口電路轉換成數(shù)字信號后才能由微處理器進行處理。數(shù)字溫度傳感器輸出的數(shù)字...
張力控制器美塞斯張力控制過程中，用于測量卷材張力值大小的儀器。張力控制器內按其工作原容理又可分為應變片型和微位移型，應變片型是張力應變片和壓縮應變片按照電橋方式連接在一起，當受到外壓力時應變片的電阻值...
什么是張力傳感器，張力傳感器的結構是什么?張力傳感器也叫張力檢測器，是張力控制過程中，用于測量卷材張力值大小的儀器。按其工作原理又可分為應變片型和微位移型。應變片型是張力應變片和壓縮應變片按照電橋方式...
1、彈簧不是擺桿，很多線纜廠家用的張力擺桿其實是角度傳感器or位移傳感器，通過角度or位移的變化來間接測量張力。2、擺桿和張力擺桿不是一個東西，擺桿應該是機械的，相當于有一個重量壓在線纜上，使線纜保持...
回答1：凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor，CPS)又稱為氣缸識別傳感器(Cylinder Identification Sensor，CIS)，凸輪軸位置傳感器一般都...
回答1：凸輪軸位置傳感器的作用是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸回壓縮上止點答，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一...
