一、電動蒸汽控制調節(jié)閥是什么？

　電動蒸汽控制調節(jié)閥將蒸汽減壓控制調節(jié)閥和冷卻系統(tǒng)集成為一套設備。蒸汽壓力和流量由電動蒸汽調節(jié)閥中的旋塞控制，冷卻水的注入量或相應的蒸汽溫度由流量調節(jié)閥調節(jié)。

　二、電動蒸汽控制調節(jié)閥的工作原理

　在調節(jié)閥的節(jié)流過程中，壓力可以轉化為動能，即介質(本例中為蒸汽)的壓力降低，但流量增加。蒸汽流量的峰值出現在閥座和旋塞之間，通常稱為流頸(收縮段)。蒸汽控制調節(jié)閥利用頸部的高速蒸汽流產生最小的液滴。

　最常見的電動蒸汽調節(jié)閥結構不超過兩種。首先，傳統(tǒng)的噴射系統(tǒng)安裝在蒸汽壓力控制調節(jié)閥的出口處。噴射系統(tǒng)通過蒸汽壓力控制調節(jié)閥的旋塞軸將冷卻水噴射到盡可能靠近流頸的位置?；蛘邔⒏邏红F化蒸汽通過單獨的管道導入蒸汽壓力調節(jié)閥的出口，在出口處形成蒸汽壓力差，使霧化蒸汽流注入冷卻水。

　三、蒸汽控制調節(jié)閥的作用？

　電動蒸汽控制調節(jié)閥的設計非常獨特。它直接將冷卻水注入流頸的出口端，使冷卻水進入一種叫做分流器的特殊裝置。分流器的結構包括內外金屬籠和內置金屬絲網。在分流器的作用下，流速最高的蒸汽將在分流器的內緣與冷卻水接觸。這有助于達到非常高的韋伯值，即優(yōu)異的水霧化效果。微小水滴通過分流器內置濾網后，直徑進一步減小。

　不僅如此，頸部區(qū)域的蒸汽流量與蒸汽流量無關，因此電動蒸汽調節(jié)閥可以實現最大的汽水調節(jié)比。對調節(jié)比的唯一限制作用是管道流量。分流器還可以用作額外的蒸汽壓力衰減器，這意味著內部聲壓和系統(tǒng)振動最小化。

　汽水混合物以霧狀形式從分流器噴出，殘留的水滴直徑很小，因此可以將蒸發(fā)時間縮短到最小，水可以均勻地分布在流道橫截面上的蒸汽流速上。這使得系統(tǒng)的出口溫度非常接近飽和溫度。

　為了避免冷卻水和過熱蒸汽產生的熱應力，冷卻水通過內置套筒注入閥門，不會與閥體直接接觸。這種設計可以防止水管的法蘭接頭受到熱應力。另外，分流器噴出的水霧非常細，排除了大直徑水滴接觸閥體或下游管壁的可能性。