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蒸汽通常設(shè)計為在高壓下工作。在較低壓力下工作會導(dǎo)致水的殘留。為了減少下游使用減壓閥。這些PRV能夠降低壓力并為蒸汽輸送提供上游壓力。　降低蒸汽減壓閥的壓力：——　為避免降低壓力...

蒸汽減壓閥的種類。在減壓閥中，自動調(diào)節(jié)下游壓力的機構(gòu)通常使用蒸汽壓力和調(diào)節(jié)彈簧之間的力平衡。目前，這是幾乎所有制造的減壓閥的通用概念?！?middot;隨后可能有人會問，減壓閥是如何工作的？　一種可以...

在使用蒸汽的工廠中，蒸汽通常在高壓下產(chǎn)生并局部減少，以為每個蒸汽用戶提供熱量。這樣做通常是為了最小化蒸汽分配管道的直徑并實現(xiàn)更具成本效益的蒸汽輸送?！?.降低蒸汽減壓閥壓力：　降低壓力的一種常用方法是...

將蒸汽壓力降低到足以滿足工藝溫度要求的值會降低蒸汽消耗。因此，減壓閥(PRV)已成為整個過程工廠的普遍要求。然而，減壓閥或控制閥通常容易受到蒸汽中水分的損壞，這會影響閥門的性能和生命周期?！裾羝前?..

步進(jìn)電機和驅(qū)動器（步進(jìn)系統(tǒng)）一直是伺服電機和驅(qū)動器（伺服系統(tǒng)）的低成本替代品，但在某些應(yīng)用中，步進(jìn)系統(tǒng)的固有特性具有成本以外的優(yōu)勢。有許多步進(jìn)系統(tǒng)使用電機安裝的編碼器，并以閉環(huán)方式完成一些令人驚奇的事...

這對于確保為氣缸提供足夠的氣流以按照系統(tǒng)設(shè)計的預(yù)期運行至關(guān)重要。該計算取決于您使用的氣缸類型，尤其是單作用氣缸還是雙作用氣缸。首先，我們必須收集有關(guān)您的氣缸的一些基本信息，以便計算空氣消耗量：　&mi...

要計算氣缸的空氣消耗量，請將總行程英寸數(shù)（伸出加縮回）乘以每分鐘循環(huán)次數(shù)乘以下表中的SCFM系數(shù)。　耗氣量=行程長度(in.)x周期/分鐘x SCFM系數(shù)　要查找SCFM系數(shù)，請在左側(cè)欄中找到您的表壓...

　選擇正確的粘度是壓縮機潤滑油最重要的物理特性。粘度必須與壓縮機及其組件的負(fù)載、環(huán)境、溫度和速度相匹配?？紤]因素包括：　　1.加載。氣體的輸入馬力和輸送的psi，單級與多級壓縮　　2.環(huán)境。被壓縮氣體...

　往復(fù)式壓縮機基于與內(nèi)燃機相同的原理（即活塞、環(huán)、氣缸和閥門）。不同之處在于活塞頂部的氣體壓縮而不是燃燒。往復(fù)式壓縮機通常用于每級需要高壓縮比（排氣壓力與吸氣壓力之比）且流量不高且工藝空氣/氣體相對干...

這些壓縮機由兩個平行安裝在單獨軸上的對稱葉片轉(zhuǎn)子組成，它們以相反的方向高速旋轉(zhuǎn)。正時齒輪使葉片的旋轉(zhuǎn)同步，以保持兩者之間的恒定間隙。壓縮機能有效地產(chǎn)生大量氣流。轉(zhuǎn)子最長可達(dá) 8 英尺，寬 3 英尺，或...